Fel rhan o Brosiect Aer Glân Caerdydd rydym wedi cyflwyno rhai mesurau lliniaru i fynd i'r afael â phryderon ansawdd aer a amlygwyd ar gyfer Stryd y Castell, Caerdydd. Mae'r cynlluniau'n cynnwys cynllun arfaethedig i ôl-ffitio bysus a fyddai'n golygu bod gweithredwyr yn gweithredu gwasanaethau yng Nghaerdydd yn gwneud cais cystadleuol am arian grant i uwchraddio allyriadau i gerbydau perthnasol.
Mae'r cynllun ôl-ffitio bysiau arfaethedig wedi'i gymeradwyo gan Gomisiwn yr UE am werth o 80% o ddwysedd cymorth, sy'n ei gwneud yn ofynnol i weithredwyr llwyddiannus dalu'r gost o 20% sy'n weddill. Cyfanswm y cyllid perthnasol yw £1.8 miliwn.
Yn unol â'r cytundeb gan Gomisiwn yr UE;
Bydd y broses ymgeisio ar gyfer y cynllun arfaethedig ar agor tan 31 Rhagfyr 2020. Bydd cymorth ariannol yn dod i ben ar 31 Mawrth 2021.
Lawrlwythwch becyn cais y cynllun ôl-ffitio bysus a dyddiadau allweddol.
Bydd y weithdrefn ymgeisio yn cael ei hadolygu gyda dull dau gam. Os yw nifer y ceisiadau llwyddiannus yng ngham 2 yn fwy na'r cyllid sydd ar gael, bydd yr ymgeiswyr hynny'n mynd ymlaen i gam 3.
Bydd ymgeiswyr yn ymwybodol o'r dull hwn a gofynnir iddynt gyflwyno tystiolaeth ar gyfer cam 3 ar adeg eu cyflwyno am y tro cyntaf. Yn ystod cyfnod 3 cwestiynu bydd angen i ymgeiswyr gyflwyno gwybodaeth ychwanegol a dealltwriaeth fanylach o effaith eu cynnig, yn yr achos hwn, yr effeithiau a ddisgwylir ar ansawdd aer.
Dim ond os oes angen asesiad cam 3 y bydd angen ystyried y sgôr gyfartalog wedi'i phwysoli.
Cam 1: Ffurf y cytundeb
Mae cadarnhau'r ymgeisydd yn weithredwr bws sy'n gweithredu gwasanaethau bws cyhoeddus yn ardal Caerdydd ac yn tynnu sylw at unrhyw wybodaeth fasnachol sensitif.
Meini Prawf wedi'u Pwysoli: Llwyddo neu Methu.
Cam 2: Gallu Technegol a Phroffesiynol
Bydd Cam 2 yn cynnwys pedwar cwestiwn a fydd yn archwilio 4 maes allweddol a ystyrir ar gyfer pob cynnig. Bydd pob cwestiwn yn cael ei sgorio allan o 100 ac yn cael cyfraniad wedi'i bwysoli o 20%. Rhaid i ymgeiswyr gael sgôr isaf o 50 er mwyn i bob cwestiwn gael ei ystyried yn llwyddiannus yng ngham 2.
C1 Aliniad strategol : pwysoli = 20%
C2 Sicrhau manteision ansawdd aer : pwysoli = 20%
C3 Cyflawnadwyedd: pwysoli = 20%
C4 Gwerth am arian : pwysoli = 20%
| Sgôr | Cyfiawnhad |
|---|---|
I gael sgôr o gant (100): | Rhagorol - Mae'r ymateb yn gwbl berthnasol ac yn rhagorol ar y cyfan. Mae'r ymateb yn gynhwysfawr, yn ddiamwys ac yn dangos dealltwriaeth drylwyr o'r gofyniad ac yn rhoi manylion am sut y caiff y gofyniad ei fodloni'n llawn. |
I gael sgôr o saith deg (70): | Da - Mae'r ymateb yn berthnasol ac yn dda. Mae'r ymateb yn dangos dealltwriaeth dda ac yn rhoi manylion am sut y caiff y gofynion eu bodloni. |
I gael sgôr o hanner cant (50): | Derbyniol - Mae'r ymateb yn berthnasol ac yn dderbyniol. Mae'r ymateb yn rhoi digon o dystiolaeth i fodloni gofynion sylfaenol. |
I gael sgôr o ugain (20): | Gwael - Mae'r ymateb yn rhannol berthnasol a/neu'n wael. Mae'r ymateb yn mynd i'r afael â rhai elfennau o'r gofynion ond nid yw'n cynnwys digon o fanylion nac esboniad i ddangos sut y cyflawnir y gofyniad. |
I gael sgôr o sero (0): | Annerbyniol - Dim neu ymateb annigonol. Yn methu â dangos y gallu i fodloni'r gofyniad. |
Cam 3: Cwestiwn ychwanegol
Cwestiwn ychwanegol: Asesiad o'r Effaith ar Ansawdd Aer (Pwysolir = 20%)
Yn dilyn adolygiad cam 3, bydd y ceisiadau uchaf gyda'r cyfartaledd uchaf wedi'i bwysoli ar draws y 5 cwestiwn a atebwyd yn cael eu hystyried yn llwyddiannus.
Bydd disgwyl i ymgeiswyr ddangos, yn fanwl, sut y bydd eu cynnig yn perfformio o ran y pedwar maes agwedd allweddol.
Fel yr amlinellwyd ym meini prawf amodol y cynllun ar gyfer gwneud cais; mae'n ofynnol i ymgeiswyr ddefnyddio technoleg achrededig sy'n cydymffurfio â'r Cynllun Achredu Ôl-ffitio Cerbydau Glân (CVRAS).
Gall y bysus sydd i'w hôl-ffitio fod yn unrhyw fws VI (6) cyn y model Ewro y disgwylir iddo fod yn weithredol ar y llwybrau penodedig am o leiaf bum mlynedd neu am 150,000 o filltiroedd ar ôl yr ôl-ffitio. Nid oes awdurdod i fysus gael eu symud i ardaloedd eraill y tu allan i ffin Caerdydd.
Bydd angen i ymgeiswyr llwyddiannus gyflwyno adroddiadau cynnydd ar ôl sefydlu'r project yn myfyrio ar effaith y gweithgareddau a gychwynnwyd gan y cyllid grant.
Bydd y Grant yn ad-dalu Costau Cyfalaf a ysgwyddir a gellir eu gwario ar y Dechnoleg Achrededig a'r gost o'i gosod ar y bysus, a chost a gosod offer monitro. Er bod hyn wedi'i nodi fel ad-daliad o Gostau Cyfalaf, cytunwyd unwaith y daw'r anfonebau perthnasol i law'r ymgeisydd o'i gyflenwr penodedig am y gwaith ôl-ffitio angenrheidiol, ar ôl cyflwyno ffurflen hawlio grant, y byddai Cyngor Caerdydd yn darparu'r arian i dalu 80% o'r gost anfonebau.
Ni chaniateir gwario'r Grant ar:
- Gostau staff ar gyfer rheoli'r prosiect;
- Cyfraniadau mewn nwyddau;
- Taliadau am weithgareddau o natur wleidyddol neu grefyddol yn unig;
- Dibrisiant, amorteiddiad neu nam ar asedau sefydlog sy'n eiddo i'r awdurdod;
- Mewnbwn TAW y gellir ei adennill gan yr awdurdod gan Gyllid a Thollau EM;
- Taliadau llog neu daliadau tâl gwasanaeth am brydlesi cyllid;
- Rhoddion, ac eithrio eitemau hyrwyddo sydd â gwerth o ddim mwy na £10 mewn blwyddyn i unrhyw un person;
- Diddanu (sy'n golygu unrhyw beth a fyddai'n fudd trethadwy i'r person sy'n cael ei ddiddanu, yn ôl rheoliadau treth cyfredol y DU); a
- Dirwyon statudol, dirwyon troseddol neu gosbau.
